近两年，随着国内汽车租赁行业的快速发展，租车公司间的竞争也愈发激烈起来。为了开辟新的“战场”，提升企业实力，各大汽车租赁公司纷纷牵手车企，玩起了跨界合作。

5月6日，神州租车与上海大众汽车有限公司在北京签署战略合作协议，计划在车辆采购、营销推广等方面展开全方位合作。据可靠消息，神州租车未来3年仅与上海大众合作的购车计划就高达10万台，如此估算，双方此番合作金额将不低于100亿元。

稍早一些的时候，4月29日上午，全国连锁租车品牌一嗨租车与豪华汽车品牌宝马在上海宝马品牌体验中心签署了上千辆宝马集团产品采购框架协议。紧跟其后，4月30日，一嗨租车又签订数千台东风风神系列车型的采购合同。

而作为中国互联网租车领跑者、全国连锁租车行业十强大方租车，在建立战略联盟方面也丝毫不落下风。在成立之初，大方租车就与东风雪铁龙、东风标致两家大型汽车生产商签署了战略合作协议，之后又与一汽大众、东风风神、东风起亚签署全国加盟店、集团采购意向协议，实现持续批量采购，异地交车服务，将全新车直接由厂家送达大方租车总部指定的任一地方。

争相牵手车企，汽车租赁公司葫芦里到底卖的什么药？据知情人士透露，无论是神州、一嗨还是大方租车，它们都是直接和厂家签约，采购费用和在没有合作情况下购买不可同日而语，甚至比经销商拿到的批发价还低；而且用于租车市场的车型，大多为基本配置款，售后服务方面，也将享受到比普通购买优惠得多的大客户政策。不仅如此，通过与知名车企合作，租车公司的车队规模、车辆品质等也将得到进一步的提升，这有助于公司进一步增强竞争力，并且能够持续改善用户体验。

汽车行业资深专家贾新光表示，租车行业是一个重资产行业，只有购入尽可能多的车，布局尽可能多的网络，才能最大化地为消费者提供便利，租车公司才有望降低采购成本和分摊管理成本，进而提高产品价格优势。租车公司要达到这一目的，一个最行之有效的方法就是与车企合作。目前，大型车企和汽车租赁公司的合作已经成为国内一种新兴的跨行业合作模式。