年初以来，公车改革的消息一直充斥着武汉租车市场，此次改革声势浩大、涉及面广，各大租车公司都想分一杯羹。终于，该改革最近有了新消息。

9月17日在国务院新闻办公室新闻发布会上，国家发展改革委副主任连维良表示，中央国家机关140个参与公车改革单位已经全面完成车改，取消车辆3868辆，占总数的62%，而且都已经规范处置，收入已经上交国库。对各大租车公司来说，这真是一个喜大普奔的好消息。

公车改革对于公务出差的要员来说绝对是一个悲惨的消息，诚如连维良所说，地方在上报改革公车方案的时候遇到了很多具体的困难和问题。地方的情况比较复杂，公车改革之后公务出行更多要靠公共交通来保障，但是对地方来说，特别是基层，尤其是边远地区，公共交通的保障条件比较差，有些地方甚至没有公共交通条件。在这样的条件下推进车改，要坚持从实际出发，既要实现公车保障形式的转换，同时又要服从于发展，服务于工作。

不仅地方工作困难，即使是生活在像武汉这样的大城市，要一个公职人员每天乘坐公共交通上下班和出差，实在太难！这就为武汉租车公司带来了新的发展机会。

武汉近年来的快速发展在为他带来名声的同时，也为交通添了一把堵，各商圈的扩建、地铁线路的延伸都为在武汉生活的人们造成了很大的出行困扰，租车纪成为了解决办法之一。生活在武昌区的小王说：“我们这边正在修地铁，以前上班坐车就30分钟，现在一个小时都难到。现在我租了辆车来代步，等地铁修好了，就方便多了。”据调查，在武汉，像小王这样租车上下班的真不少。上班族能想到的，公务人员自然也能想到。在公车改革消息刚出来的时候，武汉租车公司去和改革企业接洽，企业就表现出了很大的兴趣。

武汉租车不仅为租车公司带来发展契机，对改革企业也是一道曙光。现在，已有部分企业与武汉租车公司达成了合作，统一使用武汉租车公司的车辆作为企业公务出行的车辆。相信在未来，会有更多的合作达成，公职人员将合理享受更多的便捷出行，武汉租车公司也会有更多的发展机会。