最近，一位朋友突然说想要换车了，小编听后很是惊讶。因为据小编所知，那辆车他刚买不到一年，14~15万，虽然不是什么贵的车，但对于才毕业不到一年的他来说，还是有一定的经济压力，何况那辆车的贷款还没有还完。

其实，生活中类似小编朋友这样的例子数不胜数，他们为了找到更适合自己的车或追求更高的开车体验，频繁换车，由此产生大量的换车成本。把这些人作为目标客户之一，大方租车于2012年在业内率先推出了汽车以租代购业务，因模式新颖，随后不少企业纷纷效仿。

以租代购本质其实也是分期付款的一种，只不过与银行信贷相比，贷款门槛和首付更低。目前银行的车贷门槛较高，不仅需要各类证明材料，还要求至少30%-40%的首付，如果再加上其他各类费用，基本上首付提车需交的钱要达车价的一半。而以租代购，只要客户的资信审查得到认可，首付10%就可以把车开回家。

此外，与从4S店买车相比，以租代购服务更齐全。以大方租车为例，只要客户在大方以租代购，大方会为客户缴纳购置税、养路费、保险费，办理年检，处理车险理赔事宜，车辆日常的维修保养到指定的单位可享受低于市场价格的优惠等。在车辆维修、年检期间，大方还会为客户提供代步车。

还有一点特别值得关注，一旦客户对以租代购的车辆不满意，可申请退租，或升级车型，避免资源的浪费。这一点对许多追求时尚的年轻人尤有吸引力，如上面小编的朋友，他们为了追求流行、时尚，经常被许多新款车吸引，由此频繁地更换车型，但即使再有钱也是有压力的，以租代购刚好可以满足他们的需求。

也许有人会疑问，既然以租代购这么好，为什么大家都不用这种方式买车？归根结底，在于购车观念，因为以租代购有一个于国内消费者来说最致命的缺陷：使用权与所有权分离，分期内，车辆所有权归大方所有，只有客户完全缴纳车款后，车辆才会过户给客户，显然目前国内大多数消费者接受不了这一事实。然而，在国外这种购车方式却很普及，如在在欧美国家和东南亚国家，很多企业和个人会根据自身财务状况，选用汽车以租代购，并在后期确定续租或最终购买车辆，不仅选择更多，还可以享受持久新车消费的乐趣。