“现在，汽车销售市场整体行情不好，汽车租赁却正处于爆发期”，日前在武汉一汽-大众一家4s店里，一名工作人员说道。

今年的汽车销售市场，早已不复前两年的火爆。4s店冷冷清清，厂家与经销商库存双双高企，为跑量各大汽车品牌纷纷降价跑量，即使这样还是没有扭转车市的萧条。相反地，作为与汽车相关的汽车租赁，却受到了众多业内外人士的一致看好。

上周末，在武汉某汽车城及多个品牌的4s店，小编都看到了降价、钜惠字样，据了解降价幅度从3000元~20000元不等，即使这样，依旧门前冷落。通过与部分4s店工作人员交谈，小编了解到，由于库存压力大，部分厂家已经给员工放起了小长假，停止生产一心跑量；有的厂家由于销量不好，已经好几个月没有给4s店发放工资了。整体行情不好，再加上传统淡季，整个车市呈现一幅萧条的迹象。

而与汽车有关的另一行业——汽车租赁，在车市整体下行时却整透露出朝气，即使是4s店的工作人员也对其很看好。

“租车啊，这个行业挺不错的”，一汽-大众授权经销商湖北东富汽车工贸有限公司雄楚大道店一名工作人员这样评价。目前，租车的人逐年增加，逢节假日，到租车公司租车的人更是爆满，一些租车公司车辆常常供不应求，客户稍微晚一点下单的，无车可租也是有可能的。在大方租车，上周末小编在其官网看到，一些经济型车型如起亚 K2、大众新桑塔纳、大众新捷达、雪铁龙爱丽舍等在武汉部分门店都显示的是“满租”状态。

该名工作人员还透露，去年大方租车一次从该公司采购了约300台大众捷达。据小编所知，自大方租车成立4年以来，已经与一汽大众、东风雪铁龙、东风标致、东风风神、东风起亚五大汽车品牌签署了全国加盟店、集团采购意向协议，实现持续批量采购、异地交车服务，大方批量采购最低可以享受75折优惠。于大方来说，这些合作无疑为大方扩大车队规模、加速推进租车加盟项目、增强自身实力提供了强有力的保障，对经销商来说，更是行情不好时消化库存的一大渠道，可谓一举两得。

目前，中国车市增速正在不断放缓，汽车销售市场降价跑量持续推进，与之相反，租车市场的百亿规模却正在不断被发掘。据罗兰贝格咨询公司的预测，2015年中国租车市场规模约400亿元左右，而到2018年，中国租车市场规模有望增至650亿元。看到了这块大蛋糕背后的价值，各路投资商开始把目光转向租车市场，随着他们的加入，预计未来租车市场巨大发展潜力将更加凸显。