虽然在国内市场出现已经有一段时间，但直到最近几年，汽车租赁行业才逐渐为广大购车者所熟知，并开始在国内汽车市场崭露头角。不仅越来越多的企业和个人开始从事汽车租赁工作，车企也与租车公司互动频繁，双方屡屡签署战略合作协议。有专业人士预测，随着车企与租车公司合作不断加深，汽车租赁或将成为车企体验式营销平台，而租车行业则有望成为未来汽车销售新增长点。

在过去的几个月，多家汽车巨头与租车公司通过签署协议展开不同形式的合作。今年3月，上汽宣布与一嗨租车进行合作，一嗨首批采购5000辆名爵锐腾用于租车业务。随后，宝马与神州租车达成协议，宝马将向神州交付一批宝马5系汽车用于给客户提供租车服务。与此同时，大方租车也与东风风神在车辆采购回购模式上达成合作。

对于租车公司来讲，与车企合作最直接的好处是可以从合作车企那里得到车辆批量采购优惠，降低车辆采购成本，进而降低车辆租金，优化服务。以大方租车为例，通过与东风标致、一汽大众、东风风神等汽车品牌合作，大方可以得到最低七五折的批量采购价，这对于正在大力扩张车队规模的大方来说是一笔不小的资金。在此基础上，大方可以对旗下车辆租金进行适当的下调，以为客户提供更贴心的租价。

而对于车企来讲，他们二者之间的合作意义则更大：不仅使汽车租赁成为车企体验式营销的新平台，更是为车企拓展了一片车辆销售的新蓝海。

以大方租车某门店里一辆标致308为例，假如一年内共有100个人租用了这辆车，而大方租车车队里共有1000辆标致308的话，那么一年内可能就有10万人体验了这种车型。言外之意即在这10万人租用标致308的过程中，该车型的品牌记忆也同时被根植于这10万人的脑海里。这对于标致308来说，不仅是一个极佳的品牌推广机会，也有利于拉动标致308的销量。

不仅如此，对于车辆品牌来讲，租车公司每租给客户一辆某品牌的车，就相当于给客户提供了一次该品牌车的试驾体验，相比于传统4S店提供的试驾服务，租车公司给予客户的“试驾”体验时间更长，感受更深入全面。也正因为这一点，于车企，汽车租赁担当了一个“体验式营销平台”的角色。

租车公司助车企强化品牌传播和试驾体验，其最终结果是拉动车辆销售。因为通过租车，客户可以与某品牌、某种车型“零距离”接触，进而大大增强了客户对该品牌、该车型的了解，趁机加大了客户购买该品牌车的可能。据了解，在美国，每年新车销量有30%左右的贡献来自于租车公司的采购，而在中国，目前通过该种方式销售的车辆于整个汽车市场的新车销售量来说，几乎可以忽略不计。纵使如此，预计未来随着国内租车行业的不断发展以及车企与租车公司间的合作不断深入，汽车租赁很可能成为汽车销售的新增长点。