汽车降价风波近几年来一直风起云涌，基于大众对汽车的热衷，人们谈论买车比车还要多。但是汽车市场究竟不是我们平民百姓可以左右的，它的降价根本没有章法可循。据武汉南湖的一位车友说，他从年初就想买车，一直挑选到现在还是没能下定决心买哪一款，定金交了几次后来觉得不合适就退了。车市价格变化确实是快，车型的改朝换代也十分迅速，购车过程中的影响因素太多，这对消费者选购车来说确实添了堵。

为了保护品牌形象，其实很多汽车降价很多都是“暗箱操作”。比如2010的北京现代的两次价格调整，6月8日是索纳塔、伊兰特、御翔的降价，降幅8000~1.9万元；7月7日雅绅特降价，降幅为8000元。之后，8月2日，北京现代给全国各特约专卖店发通知，下调全系列车型价格，最高降幅达1．58万元。但是此次降价，北京现代并未公开，因此在其销售终端，真实价格比厂家的指导价低了一大截。这也就给了经销商一个较大的空间来控制价格。如此种种，让消费者很难获得一个汽车价位标准，只得跟随市场潮流来模糊选购车辆。

而租车市场则恰恰相反，它为消费者呈现的是一个全透明的价格标准。武汉租车现在的经营模式不比传统的租车模式，实行门店订车，现在的租车公司可以说是一个电子商务交易平台，比如说武汉大方租车，通过400电话、官网、微信、手机端等等都可以预订车辆，到时取车即可。而在官网和手机端上面都可以很清楚的看到每种车辆的价格、型号，以及新车上线的标志。不同时间段租车的价格不同、预定时间长短不同等等都会在网上显示，消费者可以看到该租车公司的所有信息，从而根据自身实际情况来确定用车时间和车型的选择。

根据经验，武汉租车在节假日期间都有相应的租车折扣，各位车友们如果准备在武汉租车，一定不要莽撞哦，要观察车型价格变动情况。还要对比不同的租车公司的同等车型的价格以及相关用车设施的给予等等。取车的时候要严格检查车子的安全状况、性能，最好是试驾一小段路程。