据统计，在过去的5年里，我国新车销售量共计约为9000万辆。若以10年作为汽车报废年限，那么在未来的5到10年里，国内约有超过亿辆的新车变成二手车。这个惊人的数字，侧面暗示了国内二手车市场巨大的发展前景：近两年，国内二手车交易量逐年上升，与此同时新车销量增速逐渐放缓，汽车市场新车与二手车之间的结合日趋紧密，加之国人购车理念和消费观念不断走向成熟，中国二手车市场或将迎来“黄金时代”。 

而随着国内二手车市场的逐渐走向成熟，与之相对应的二手车销售方式也顺应市场有了诸多变化。近期，一种比较时新的二手车销售方式便是以租代购。

以租代购在汽车销售市场最先被用于新车销售，二手车以租代购是后来才慢慢发展起来的。它属于一种让消费者先开上车，待时机成熟后再买车的售车方式。这不仅可以最大限度地减小汽车限购给消费者带来的损失，让消费者可以根据实际情况在买车这件事上做一些合理的变通，也为经销商增加了一个新的卖车渠道。

在国内，以租代购还并不属于一种市场流行的销售方式，但由于相比于传统的贷款买车方式，它有着非常明显的优势，加上相对完善的游戏规则，正越来越受到企业的欢迎，特别是一些小本生意人。因为启动资金有限，在经营过程中又免不了要用车，以租代售能大大降低他们的购车门槛，因此越来越受欢迎。

除了买车人，卖车人也对二手车以租代购很关注。据调查，当前有相当多的二手车商很看好以租代购这种全新的售车模式。目前银行贷款政策正在逐步收紧，汽车按揭的办理难度日渐增加，以租代购可以很好地补充按揭困难的现状。

当前，二手车以租代购在国内虽处于起步阶段，但受益于二手车市场的快速发展，或许不久的将来，它将有望成为一种大众的售车方式。