如果想急着开车，却又没摇着号，该怎么办呢？最近，一种新兴的以租代购的经营模式在武汉悄然兴起。

　　4S店现在已存在以租代购的经营模式，但是由于4S店需要为客户承担“背车”风险，所以店内往往只选择少数的熟悉客户办理以租代购业务，而且还要签署租车协议，对安全、遗失、事故等有非常详细的条约，明确双方均要承担相应的责任，甚至存在一些不合理条款。由于租赁公司具有租车的资质，因此4S店选择与租赁公司合作这一正确的经营途径。

　　记者了解到，以租代购的4S店通常为客户提供两种服务模式：一种是客户可以先以租车的方式驾驶汽车，等摇上号了，便可将租赁合同转变为购买合同，将租赁的车辆购买下来。另一种也可以选择租赁公司融资的方式购买新车，每月只需要缴纳千元左右的租赁费，待购车中签后再完成向车主过户的方式开上新车。

　　业内人士指出，租赁公司的介入是对4S店以租代购模式的优化。中国汽车流通协会有形汽车市场分会会长苏晖表示，在欧洲成熟的汽车市场，以租代购是一种非常流行的模式。他希望政府能给武汉经销商一些出路，对以租代购进行正确引导，完善相关法律法规。

　　记者了解到，目前很多经销商已经把“租赁”做到了极致。去年广汽本田的3家4S店报备了几百辆车，于是广汽长怡4S店开展了汽车牌照租赁业务。以4S店的名义上牌，消费者先用，等到摇到号后再过户，最长租赁期为两到三年。该店负责人说，以后汽车牌照租赁可以像房屋租赁一样。牌照租金大概一个月2000元到3000元，虽然价格不算便宜，但是它毕竟比租车便宜。