自去年10月1日，武汉市宣布暂停道路停车收费，到现在已经有半年的时间了。期间，武汉一直在着手研究新的城市道路停车管理办法，日前新的管理措施与收费标准终于出炉，而武汉市发改委也宣布2016年4月22日正式重启道路停车收费。

据武汉市发改委就中心城区城市道路停车收费有关问题向市城管委，各区发改委、物价局下发的通知显示，中心城区城市道路停车收费范围包括江岸区、江汉区、硚口区、汉阳区、武昌区、洪山区、青山区、武汉经济技术开发区、东湖新技术开发区、东湖生态旅游风景区、武汉化学工业区11个区，这些区又按不同地理位置分为一类收费区域和二类收费区域。

其中，一类收费区域小型车停车第1小时收费标准为每泊位3元，自第2小时起，收费标准为每泊位每小时4元，不足1 小时的，按1小时计算，每天累计计时最高收费标准不超过25元，大型车停车按实际占用泊位数计时收费。二类收费区域小型车收费标准为每泊位每小时2元，不足1小时的，按1小时计算，每天累计计时最高收费标准不超过8元，大型车停车按实际占用泊位数计时收费。

对于这样的安排，发改委的解释是缓解中心城区机动车停车难。事实确实如此，这几年武汉城市汽车保有量持续大幅增长，与此同时停车位的建设却并没有较大的改观，由此导致市民停车越来越困难。特别去年取消收费后，为了获得一个免费车位，很多车主甚至将车子从收费的小区停车场挪到路边，还有一些则将椅子、桌子等家具搬到路边，只为占有一个停车位，这让真正有在路边停车需要的车主感叹停车更困难了。

在此背景下，很多武汉市民开始将目光转向了新兴产业汽车租赁，有用车需求时就去租车公司租车，不用时再把车子还给租车公司，方式更灵活，合理规避武汉尾号限行政策，还可以体验多种不同车型。

这几年武汉租车市场发展迅猛，不仅吸引了神州、一嗨、大方等大型连锁租车公司纷纷进驻，还涌现了一批规模较小的中小型租车公司，他们通过“汽车共享”的方式合理利用自有车辆，提升汽车资源利用率，在解决市民出行难上起到了至关重要的作用。

尤其是大方租车，作为一家从武汉走出去的全国连锁租车公司，成立多年来一直以“引领汽车共享，让出行更快乐”为使命，坚持创新与服务，不断为广大武汉市民提供便捷的租车服务。迄今为止，大方租车先后在武汉三镇设立了数十家门店，并陆续推出了400电话、手机APP、微信、官网以及携程、去哪儿等平台接口在内的多种预订方式，让客户随时随地预订租车成为可能，也让更多的武汉市民得以享受租车的便捷！