社会进步、经济发展进而拉动了我国汽车需求，而汽车行业的发展让二手车市场愈见膨胀，连各大租车公司也难免掺和进来。

据国内商业信息服务平台易观智库近日发布的研究报告，2015年我国二手车交易额将超5000亿元，过去五年二手车交易量平均增幅已超过新车。而根据中国汽车流通协会的数据，截至2014年底中国汽车保有量突破1.5亿辆，当前中国已成为世界汽车保有量第二的国家。

2015年是二手车电商迅速崛起的一年，诸如人人车、优车诚品、优信二手车、瓜子二手车等二手车交易平台如雨后春笋拔地而起。虽然商家有心发展，但是行业格局仍不可避免的有很多阻碍发展的难题。业内人士分析，目前我国二手车市场主要面临几个“痛点”。一是信息不透明，提供虚假车况信息、车价虚高经常成为众多商家欺诈消费者的主要手段。信息不对称是中国二手车市场发展缓慢的主要阻碍之一。二是渠道分散，现阶段我国二手车市场以单体经纪公司为主，在交易市场中占比达98％，连锁经销商占比仅为2％，相比之下，国外成熟二手车市场中品牌经销商、二手车连锁店、二手车拍卖行发展较为均衡。三是服务无保障，当前二手车经销商中有近七成主要依靠个人经验、眼力来进行二手车检测，缺乏专业检测流程。此外，限迁限购政策也成为二手车市场发展的阻碍。

　　易观智库专家分析认为，二手车电子商务的出现，一方面能够利用互联网和大数据技术逐步解决信息不透明的问题，通过专业化的检测手段实现车况的透明化，另一方面依托自身的在线交易平台属性使得二手车交易打破地理空间的局限，使流通渠道更加扁平化；并且二手车电商可以接入更多的第三方服务，为二手车消费者提供服务保障，从而进一步改善我国二手车市场当前存在的“痛点”。难怪连各大租车公司也加入了二手车电商的行列，比如说中国互联网连锁租车公司武汉大方租车，他的“享购车”平台便开创了租车公司二手车平台的建立，消费者通过以租代购的业务形式从该平台上购得大方车辆，由于营运车辆均有营运记录，所以，消费者更方便的了解车况。

经过2015年的疯狂发展，2016年二手车电商的投资将渐行渐缓。而与此同时，市场竞争将更剧烈，资本实力、流量获取能力、车源获取能力、线下服务能力、生态构建能力等综合实力将是判断C2C二手车电商能否可持续发展的指标。而同时具有资本、线上流量、车源、线下服务的租车公司将获得二手车交易多大更多份额。