二手车并不是在最近火起来的，然而却是因为因为近来二手车电商喷涌被消费者重新接纳。据不完全统计，在二手车市场上，已经云集了人人车、赶集好车、平安好车、优车诚品、优信二手车等等10多家二手车电商，这些电商平台的交易模式或为C2C，或为B2C，二手车电商已经成为二手车市场的一个搅局者。

而近年来以租代购买车模式愈渐风靡，各大租车公司更是将以租代购电商化，做成了专业的交易平台。现今二手车电商火爆，以租代购按趋势也能跟着吃香。

二手车电商搅局，传统模式生意差

小陈是武汉二手车商的一位高级销售，从事这个行业也有5年了。而进几个星期，他却时常耷拉着脑袋，翻阅着一堆名片，试图在里面找到一些可以联系上的潜在客户，拨打了一个号码又挂断了。“生意不好做啊。”自二手车电商铺天盖地袭来，这样的状态一直让小陈焦虑不安。小陈并不反对二手车电商的风靡，价格透明、交易快捷，这种购车模式更得消费者喜爱。二手车电商要是真的可以崛起，小陈也很开心。就怕一经电商搅局，二手车生意更加不好做。

电商平台井喷，市场走向还是人为？

最新统计显示，上半年全国共交易二手车461万辆，同比增长5.79%，高于新车销量同比1.43%的增幅。一些市场人士认为，按照国际惯例，新车销售市场发生逆转，正是二手车发力之时。从年初开始，多家二手车电商集中发力，在全国不同城市的二手车市场布局遣将，全力出击。

凭借强大的资本，二手车电商更是推出各种补贴措施，吸引更多的消费者利用平台交易二手车，这些措施包括：降低佣金、推出认证二手车、提供售后保 修和承诺无条件7日退车，更有一些电商推出品牌二手车，利用强大的资本投入，开始启动二手车品牌销售，这些措施让处于传统的二手车商家们压力重重。加入了品牌元素，传统模式收到了不小的打压。

论诚信对二手车电商的重要性

    今年以来，多家二手车电商均获得巨额融资，写字楼、电 梯间、地铁的广告位也快速被二手车平台广告所占据。2015年初，据调研报告显示：所有考虑购车的用户里面，57%的用户只考虑买新车，43%的用户会考虑购买二手车，这其中只有10%的用户选择深入了解二手车，但最终也未必会购买。

可以看出，虽然二手车拥有较高的实用性和性价比，但目前二手车交易的环节繁多，且二手车翻新维修“水深”等问题都让二手车价值难以认定，行业整体不够透明使得用户对选购二手车缺乏足够的信心，所以消费者对二手车购买需求止步于复杂的专业知识和对市场诚信水平的不信任上。

以租代购二手车却巧妙地解决了这个问题。很多租车公司的以租代购车都可以换车、退车，对车型不满意了，发现车子有毛病了都可以换，所以这在一定程度上让消费者有一个缓冲阶段。现在很多租车公司都涉及了以租代购业务，而随着互联网科技的普及，以租代购二手车电商也浮出水面，比如武汉大方租车的“享购车”，便是一个专业做以租代购的二手车电商平台。