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以租代购如何跨过汽车产权这道坎?

 以租代购近年来日渐红火, 然而其市场状态确实咨询者多,真正以租代购买车者少,为什么如此便捷灵活的购车方式得不到消费者的认可,最主要是车子产权问题。

以租代购实质上就是融资租赁,车辆以长租的方式,按逐月支付租金,待租期年限到期后,将车辆所有权过户给客户。融资租赁与分期付款相比,后者是一种买卖交易,买者不仅获得了所交易物品的使用权,而且获得了物品的所有权。而前者则是一种租赁行为,尽管承租人实际上承担了由租赁物引起的成本与风险,但从法律上讲,租赁物所有权名义上仍归租车公司所有。

 

以租代购VS按揭,方式略不同,权属是关键

  在某汽车租赁公司以租代购资深经理告诉媒体,以租代购产权不属于车主,且行驶证的名字也是以租代购公司的,合同期满了后以租代购公司会把车辆的产权过户给车主,而银行的分期付款,产权是车主的且行驶证的名字也是车主的,产权不属于银行,属于车主!但产权证和完税证明不在车主手里是在银行的,有点相当于产权抵押在银行,当然车辆车主是可以自由开的,月供付完了,银行会把产权证还给车主,无过户这一流程。

 

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以租代购车,每月租金按折旧递减

  某以租代购客户李先生算了一笔帐,以20万的车辆为例,如一次性购车加保险及车船费用,3年总费用需花25万余元;如按揭购车,3年费用合计需要27万余元。

相比之下,通过长期租赁,只需要缴纳裸车价的20%,即4万元订金,第一年每月支付7500多元租金,逐年按折旧递减,便可以租车使用,保险费及车船费都由租车公司承担,3年后车子归租赁方所有,总计花费的金额为26万元左右,比按揭购车还要便宜许多。重要的是,首款较低,不用一次性支出太多的购车费,是很多购车者青睐的。

 

消费观念是基本,公司信誉是关键

以租代购这一理念最初出现时,很多人便不理解,是以租代购公司日积月累的宣传推广才让消费者接触到了这一便捷灵活的购车方式,但真正通过它勾着的消费者并不多。现在面临着越来越多城市限牌、限购的政策推出和“本本族”的剧增,以租代购迎来了新一轮的发展。

武汉一专业做以租代购的租车公司大方租车的相关人员说道,很多在网上或者电话咨询我们以租代购的客户,大多是担心公司信誉问题,说直接点,就是担心租车期满,我们不能过户给他。但是,当客户来公司之后,公司的办公环境和办公氛围让客户打消了这个念头,相信我们,可能是他们觉得我们现状不错,发展也很可观吧。租车公司发展对于租代购客户来说至关重要,要是它在租车期内倒闭,那客户的车子的相关手续办理起来就麻烦了。

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